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气动薄膜调节阀故障,怎么破?
  • 发布日期:2016-12-09      浏览次数:4454
    • 调节阀漏量大,调节阀全关时阀芯与阀座之间有空隙,造成阀全关时介质的流量大,被控参数难以稳定。    
      1)在调节阀调校中调节阀行程调节不当或阀芯长时间使用造成阀芯头部磨损腐蚀。通常向下调节阀杆减小空隙达到减少泄漏的目的。
      2)阀芯周围受到介质的腐蚀比较严重,阀芯受介质中焊渣、铁锈、渣子等划伤产生伤痕。应取出阀芯进行研磨,严重的应该更换新阀芯。
      3)阀座受到介质的腐蚀比较严重,或介质中焊渣、铁锈、渣子等划伤产生伤痕,阀座与阀体间的密封被破坏。应取出阀座进行研磨,更换密封垫片,严重的应该更换新阀
      4)阀内有焊渣、铁锈、渣子等赃物堵塞,使调节阀不能全关,应拆卸调节阀进行清洗,同时观察阀芯阀座是否有划伤磨损现象。 
      5)套筒阀阀芯与阀座间的密封垫片损坏,碟阀的密封圈损坏使调节阀全关时节流间隙比较大。 
      调节阀盘根故障。
      阀杆与盘根间的摩擦力使调节阀小信号难以动作,大信号跳跃振动,造成调节过程中调节阀波动较大,参数难以稳定。摩擦力大时造成调节阀单向动作甚至不动。日常维护中应该定期增加润滑油或润滑脂,盘根老化严重,泄露严重的应该更换盘根。  
      1)被调介质的高温高压使调节阀的盘根膨胀老化加大对阀杆的摩擦力;
      2)由于阀杆的频繁动作使盘根的密封性变差使介质外漏,若介质是高粘介质会附着在阀杆上加大了摩擦力,同时外泄介质受冷凝固更加增大了摩擦力;
      3)在处理盘根泄漏时盘根压板太紧增大了阀杆的摩擦力。
      4)调节阀安装管道前后管线不同心,使调节阀有应力且附加到阀杆上致使阀杆与盘根的摩擦力加大。
      阀杆与连接件松动或脱落。
      由于现场震动或连接件紧固螺母松动,阀杆太靠下与连接件连接部分太少,在运行中阀杆与执行机构推杆不同步或脱落不动,影响调节阀动作甚至失灵。
      阀座有异物卡住或堵死。
      管道中杂质进于阀座,损坏阀芯阀座影响调节阀动作,使漏量增大。在酸性气、瓦斯气的调节中气体中的杂质在调节阀节流处逐渐沉淀堵塞调节阀。在切水阀调节中,由于介质压力小,流速缓慢,介质中的杂质逐渐沉淀堵塞调节阀或调节阀前后的管道,使调节阀失去作用。
      调节阀膜头故障。
      调节阀的波纹膜片长时间使用老化变质,弹性变小,密闭性变差,甚至产生裂纹漏风严重。压缩弹簧老化弹性系数改变,甚至断裂。使调节阀膜头输出的摧杆位移发生变化,推力变小,导致调节阀调节质量变差不能全开全关甚至失去调节作用。  
      气动调节阀控制系统中PID参数的设定。
      PID设定不当影响调节阀的动作甚至造成调节阀震荡调节,影响阀的使用寿命。在进行PID调节中首先应保证工艺介质比较稳定。如液位调节中若进料成周期性的大幅震荡,则液位很难稳定。还要确认工艺阀门的开启状态,在手动状态先使参数波动较小后,在进行PID调节。
      工艺状态的确认。
      在调节阀漏量大时,确认副线阀门是否全关,调节阀*时,确认调节阀前后的阀门开启程度。在被控参数变化频繁时确认工艺流程是否存在大的波动。
      在对加热炉燃料油调节阀进行维修时,把调节阀切出投用副线运行,以防影响生产。
      如果不切出可开一点副线阀,维修时一定确保不因调节阀全关而使炉子熄火。

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